RSL-3*1300 Metal Coils Stainless Steel Slitting Line រូបភាពដែលមានលក្ខណៈពិសេស

ខ្សែដែក RSL-3*1300 ដែកអ៊ីណុក ខ្សែដែក

Raintech steel coil slitting line ត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមតម្រូវការពិសេសរបស់អតិថិជនរបស់យើង។បន្ទាត់នេះគឺសម្រាប់កម្រាស់ដែក 0.5-3mm កម្រាស់នៃ coil តិចជាង 1300mm ។ល្បឿនខ្សែអាចឡើងដល់ 200m/min ។ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបង្កើតដំណើរការនៃ uncoiler- servo feeding leveler-end shear-slitter-recoiler ។យើងអាចរចនា និងធ្វើសំណើសម្រាប់អតិថិជននីមួយៗ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការសាកសួរណាមួយ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ទាក់ទងមកពួកយើង

ការពិពណ៌នាពីផលិតផល

Raintechបន្ទាត់កាត់ត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមតម្រូវការពិសេសរបស់អតិថិជនរបស់យើង។បន្ទាត់នេះគឺសម្រាប់កម្រាស់ដែក 0.5-3mm កម្រាស់នៃ coil តិចជាង 1300mm ។ល្បឿនខ្សែអាចឡើងដល់ 200m/min ។ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មផ្សំឡើងពីដំណើរការនៃ uncoiler- servo feeding leveler-end shear-slitter-recoiler .យើងអាចរចនា និងធ្វើសំណើរសម្រាប់អតិថិជននីមួយៗ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការសាកសួរណាមួយ។

ដំណើរការដំណើរការ

ការរៀបចំ Coil → Roll-up → Uncoiling → Take → Pinch hydraulic shear loop brige → rectifying → slitting machine → scrap Winder → loop → tail press → shaft ដាច់ដោយឡែក → ភាពតានតឹង 1# → tension 2# → press bur rollers → hydraulic shear → Swerve យន្តការផ្តល់ចំណី → ចុច → រំកិល → ការបញ្ចេញទឹករំអិល

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃអង្គភាព

ទេ	ឈ្មោះប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ	សុន្ទរកថា
01	សម្ភារៈចាន	CR Steel & HR Steel(YS.≤ 250MPa,TS.≤ 450MPa)
02	ទទឹង	៧០០ ម។～2000 ម។
03	កម្រាស់	0.5 ម។～4.0 ម។
04	អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ	Φ 1000 ម។～Φ 2000 ម។
05	អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង	Φ 508 ម។,Φ 610 ម។,Φ 760 ម។
06	ទំងន់ចាន	អតិបរមា 35000Kg
07	សមត្ថភាពកាត់បន្ទះ	អតិបរមា 25បន្ទះ អតិបរមា ១២បន្ទះ អតិបរមា ៨បន្ទះ
08	លេខសម្គាល់ការបង្វិលឡើងវិញ	Φ610 ម។
09	លេខសម្គាល់ការបង្វិលឡើងវិញ	Φ 1000 ម។～Φ 2000 ម។
10	ទំងន់ថយក្រោយ	អតិបរមា 35000Kg
11	ល្បឿនរចនា	អតិបរមា 120 ម / នាទី។
12	ថាមពល	AC 380V,50Hz
13	បរិស្ថានប្រតិបត្តិការ	សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ:-១០ អង្សាសេ～45 ℃ សំណើមដែលទាក់ទង:≤80%

សេចក្តីណែនាំលម្អិតអំពីផលិតផល

1.Steel Coil Saddle

សមាសភាពមេកានិកៈ មានរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរាងអក្សរ V ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយបន្ទះដែក ប៊ូឡុងត្រូវបានជួសជុលដោយស៊ីមេទ្រីដោយឆ្វេង និងស្តាំ ដោយដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូល។

មុខងារប្រតិបត្តិការ៖ រក្សាទុកការដឹកជញ្ជូនដែកដោយស្ទូចទៅកាន់ uncoiler

2.ឡានចូល

រចនាសម្ព័ន្ធ៖ តួទាំងមូលគឺជារចនាសម្ព័ន្ធកង់បួន។តួរថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោម។ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគ្រប់គ្រងចលនាឡើងលើ និងចុះក្រោម។ជួរឈរណែនាំទាំងបួនអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។តុល្យភាពរឹង តួរថយន្តផ្លាស់ទីតាមម៉ូទ័រ ហើយការដើរត្រូវបានអមដោយខ្សែសង្វាក់អូស ល្បឿនរត់ ≈6m/min;

មុខងារប្រតិបត្តិការ៖ ឧបករណ៏នឹងត្រូវបានទទួលដោយការកែតម្រូវទីតាំងរបស់រទេះរុញ និងកម្ពស់លើកនៃឧបករណ៏រហូតដល់ម៉ាស៊ីន uncoiling mandrel ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធដែក។

3.Dប្រភេទ uncoiler គាំទ្រ ouble

មុខងារប្រតិបត្តិការ៖ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើង និងពន្លាចាន។វាអាចទទួលសម្ភារៈរបុំដោយដំណើរការស៊ីឡាំងរអិលនៃតួយន្តហោះដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការនៃការរំកិលនិងការកាត់។

រចនាសម្ព័នៈ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួយន្តហោះកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ ការពង្រីក និងកន្ត្រាក់ spindle កៅអីរអិលកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ ប្រព័ន្ធថាមពល និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង។ចុងផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃ spindle ត្រូវបានគាំទ្រដោយចលនាទ្រនាប់ធ្ងន់ ហើយផ្នែកខាងក្រោយនៃ spindle ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីសហ្វ្រាំងដើម្បីការពារការបង្វិលនិចលភាពនៃរបុំដែក។