1. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី
ខ្សែទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Japan Mitsubishi PLC ។ម៉ូទ័រជំរុញរបស់ម៉ាស៊ីនបង្កើតវិល ប្រើម៉ូទ័រ DC ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍គ្រប់គ្រងល្បឿន DC ឌីជីថលដែលនាំចូល ដោយមានការកំណត់ល្បឿន និងការជូនដំណឹងអំពីកំហុស។
2. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
មានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពីរនៅក្នុងបន្ទាត់ទាំងមូល ដែលនីមួយៗមានសំណុំធុងប្រេង welded ស្នប់ plunger ប្លុកសន្ទះធារាសាស្ត្រ និងប្លុកសន្ទះបិទបើក តម្រងប្រេង ប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។
1) ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងទទួលយកម៉ាកល្បីក្នុងស្រុកស៊េរី CY សម្ពាធខ្ពស់ស្នប់ស្តុងអ័ក្ស;
2) សន្ទះបិទបើកនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនេះទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាប្រភេទចាន។
3) សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ ធាតុគ្រប់គ្រងទិសដៅ ធាតុគ្រប់គ្រងលំហូរ និងធាតុត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនេះគឺជាផលិតផលសម្ពាធខ្ពស់ដែលនាំចូល។
4) ស៊ីឡាំងប្រេងទទួលយកផលិតផលម៉ាកយីហោដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងស្រុក និងការផ្សាភ្ជាប់នាំចូលដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធ
